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奔驰C180原车音响的这个坑,魔乐歌A63无损升级搞定

时间:2017-08-31 18:01来源:常州道声 作者:常州道声 点击:
哪款车底子好问老行尊,哪种车驾乘感好问老司机。开宝马、坐奔驰在行业里流传已久,但随着中国对汽车的“仰视”改为“平视”,再来购车或者驾乘时,往往更注重内在的用料和人性化设计。在汽车改装升级领域里,对于奔驰宝马这样的车,都有包括车厂自身的如AMG、M之流的改装配套,在音响配置里,也会有一些名牌诸如Bose之流的音响选配,除了贵得要死,还有就是物有不值。这次音悦传真车改联盟介绍的奔驰C180的音响升级,许多行业老手都知道的坑,看看魔乐歌A63如何来搞定。



奔驰C180



魔乐歌A63三分频6单元套装喇叭

豪车的音响其实如同其它车型一样,减配非常厉害。如宝马3系和5系是没有高音,现在奔驰c180和c200某些配置的车同样是没有高音,但高音的位置还是留在那里,典型的“坑”。音悦传真车改联盟为奔驰c180音响改装升级的解决方案中,针对原车的高音跟低音单元均是简配,中低音的模具是8寸的,实际上车之后是6寸,而且不可思议的是,中低音单元只有单边,也就是说另一个声道只有中高音,又一个“坑”。



原车三角位有高音壳,内部没有高音


音悦传真车改联盟为C180升级的是魔乐歌A63的三分频6喇叭套装。对比原车喇叭你可以发现,行业老手说N多的原车音响喇叭都是纸糊的,一点也没错,这种喇叭不仅音质差,而且使用一段时间后,老化受潮就发破声。音悦传真车改联盟的A63套装喇叭,在A6的中低音,组合3寸中音喇叭以及铝壳丝膜球顶高音,品质一流,音质出色。



魔乐歌中音与原车喇叭的对比

拆开可以看到,奔驰原车高音已打孔预留了安装位,并未进行安装。魔乐歌高音单元T25体现工程师精益求精的精神,其采用铝合金支架,钕磁驱动,进口丝膜球顶振膜,解析力高而且听感自然柔和。



原车的中音安装模具



原车的中低音,但只有一个

配置的中音单元,其实是魔乐歌的可以全频的3寸锥形振膜中音,有着丹麦声学特有的精准和自然感,加上优秀的外观设计与制造工艺,经久耐用而且适配性非常强,各种级别的车装上去绝对好听上瘾。由于奔驰C180的中低音是装在脚踏位,因此要求中音有全加宽阔的音域,魔乐歌的设计是中音需要可以还原到200Hz左右的声频,使人声和绝大部分乐器的基音,都在中音上表现,而中低音单元只作为低音域的补充。



高音安装在三角位,与原车很配哦



中音装在车门的内衬板上

魔乐歌A6的低音单元,拥有相当出色的低频力度和下潜度,良好的声箱处理可以达到50Hz左右,不仅量感十足,而且低频饱满而富有感染力。



中低音安装在脚踏位处

 

只要对原车音响系统的配置有详细的分析,简单升级就可以让原车音响脱胎换骨,奔驰C180就是如此:看似高大上的奔驰,找准它的点,足以让车主的驾乘体验有全新的高度,一对魔乐歌A63足以搞定。

 

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